Tractor & Grondverzet
-
Castrol Hyspin AWS 100
CASTROL Hyspin AWS 100
Minerale Hydraulische olie
Toepassing CASTROL Hyspin AWS 100
Castrol Hyspin AWS is speciaal ontwikkeld voor o.a. de hydraulische systemen in zowel nauwkeurige bewerkingsmachines als in machines voor bouw- en de transportsector. Het is ook geschikt voor andere toepassingen zoals licht belaste aandrijvingen, snelheidsregelingen en lagers. Het is volledig verdraagzaam met elastomeren welke gewoonlijk gebruikt worden in statische en dynamische afdichtingen zoals nitriel, silicone en fluororubber (FKM). Hyspin AWS is ingedeeld als volgt: DIN 51502 - HLP ISO 6743/4 - HM. Hyspin AWS voldoet aan de eisen (voor de juiste viscositeit) van: DIN 51524 deel 2; Cincinnati Lamb (Milacron) P 68-69-70; Denison (Parker Hannafin) HF-0; US Steel 126 & 127; Eaton (Vickers) i-286-S & M-2950-S; Bosh Rexroth RE90220
Meer info -
Castrol Aircol PD 100
CASTROL Aircol PD 100
Luchtcompressorolie
Toepassing CASTROL Aircol PD 100
De Aircol PD-kwaliteiten zijn asloze oliën die worden aanbevolen voor het smeren van rotors, lagers en tandwielen in roterende compressoren, met name oliegesmeerde schroefcompressoren, met een smeermiddelvervangingscyclus van tot wel 2000 uur onder normale gebruiksomstandigheden. Normale gebruiksomstandigheden in schroefcompressoren worden gedefinieerd door een maximale uitlaatluchttemperatuur ≤ 100 °C, zoals gedefinieerd in ISO 6743-3:2003. Aircol PD kan worden gebruikt voor zowel normaal als zwaar gebruiksmering van zuiger- en roterende luchtcompressoren met druppelsmering, zoals gedefinieerd in ISO 6743. Normaal gebruik is gedefinieerd als: uitlaattemperaturen ≤ 165 °C verschildrukken ≤ 2,5 MPa (25 bar); uitlaatdrukken ≤ 7,0 MPa (70 bar). Zwaar gebruik is gedefinieerd als: uitlaattemperaturen > 165°C; verschildrukken > 2,5 MPa (25 bar); uitlaatdrukken > 7,0 MPa (70 bar). Aircol PD-compressoroliën hebben een geringe neiging tot koolstofvorming en voldoen aan de eisen van de DIN 51506 VDL-classificatie voor zuigercompressoren met luchtuitlaattemperaturen tot 220 °C. De keuze van de vereiste viscositeit moet worden gebaseerd op de aanbeveling van de compressorfabrikant. Over het algemeen geldt dat Aircol PD 32 en 46 geschikt zijn voor oliegesmeerde roterende compressoren, terwijl Aircol PD 68 en 100 een goede keuze zouden zijn voor het smeren van carters en cilinders van zuigercompressoren. Aircol PD 150 wordt aanbevolen voor schottencompressoren of voor zuigercompressoren die worden gebruikt bij hoge omgevingstemperaturen. Het Aircol PD-assortiment is volledig compatibel met nitriel-, siliconen- en fluorpolymeer afdichtmaterialen. Aircol PD is als volgt geclassificeerd: DIN 51506-classificatie – VDL; ISO 6743/3 - DAA en DAB voor zuigerluchtcompressoren, DAG voor roterende luchtcompressoren. Aircol PD voldoet aan de eisen (voor de betreffende viscositeitklasse) van grote compressorfabrikanten, zoals Atlas Copco, Champion, Sullair, Compair/Broomwade, Ingersoll-Rand, Kaeser en Bauer.
Meer info -
Castrol Optigear BM 100
CASTROL Optigear BM 100
Tandwieloliën met MFT PD
Toepassing CASTROL Optigear BM 100
De Optigear BM oliën zijn met name waardevol in de inloopfase en in toepassingen waar oppervlakken in het microbereik beschadigd zijn. Veelvoorkomende toepassingen zijn op rechte, spiraalvormige, schuine, visgraat- en planeettandwielen en op tandwielkoppelingen. Deze olie wordt ook gebruikt in rol- en glijlagers. Verder zijn ze bijzonder geschikt voor heavy duty-zuigerpompen voor boren voor modder of cement op zowel offshore als onshore boorlocaties. Optigear BM heeft goede waterafscheidende eigenschappen. Optigear BM 68 en BM 220 kunnen ook gebruikt worden als leibaanolie.
Meer info -
Castrol Aircol SN 100
CASTROL Aircol SN 100
Synthetisch luchtcompressorsmeermiddel
Toepassing CASTROL Aircol SN 100
Castrol Aircol SN compressorsmeermiddelen zijn geformuleerd om het hoofd te bieden aan de zware bedrijfsomstandigheden in draaischroef-, draaischuif- en zuigercompressoren die bij hoge compressieverhoudingen en hoge uitblaastemperaturen werken. Onder deze omstandigheden bieden de Aircol SN compressoroliën verminderde koolstofvormingstendensen en verlengde de levensduur van de olie in vergelijking met minerale oliën door hun veel hogere oxidatiebestendigheid. In zuigercompressoren hebben Aircol SN-kwaliteiten tot acht keer de levensduur van minerale oliën.
Meer info -
Castrol Optileb GT 100
CASTROL Optileb GT 100
Tandwielolie voor de levensmiddelen industrie
Toepassing CASTROL Optileb GT 100
Castrol Optileb® GT is speciaal ontwikkeld om te voldoen aan de speciale eisen van de voedsel- en drankenindustrie. Castrol Optileb® GT heeft USDA H1 goedkeuring en wordt vooral gebruik waar smeermiddel in contact zou kunnen komen met voedingsmiddellen of de verpakking daarvan. Het kan gebruikt worden voor rechte- en hoektandwielen, wormaandrijvingen, reductormotoren van roerwerken, draaitafels, kettingvariatoren, rol- en glijlagers, pompen en gesloten circulatie systemen.
Meer info -
Castrol Optigear Synthetic 800/100
CASTROL Optigear Synthetic 800/100
Synthetische tandwielkast olie
Toepassing CASTROL Optigear Synthetic 800/100
De Optigear Synthetic 800 serie is speciaal geschikt voor het smeren van gesloten systemen en aandrijvingen bij hoge gebruikstemperatuur of zware belasting. Hoewel Optigear Synthetic 800 geschikt is voor alle soorten lagers en aandrijvingen, is het vooral effectief bij het beteugelen van slijtage en wrijving tussen glijdende vlakken zoals die voorkomen in bijvoorbeeld wormvertragingen. Daarbij heeft het een hoge affiniteit tot koperlegeringen. Voorbeelden van succesvolle toepassingen zijn papiermachines, veevoederpersen, kalanders, mengers, transportinstallaties, windturbines enz.
Meer info
Bespaar op uw tractor onderhoudskosten genereer meer bedrijfszekerheid.
Uw trekker is een van de belangrijkste schakels in uw bedrijf. De immobiliteit van uw trekker kan een catastrofe zijn. Uw trekker is een dure investeringmag u niet in de steek laten, vooral niet op cruciale momenten. U moet altijd en overal kunnen rekenen op uw tractor en absolute bedrijfszekerheid.
Een goed preventief onderhoud, het gebruik van de kwaliteitsproducten en een jaarlijkse revisie verminderen aanzienlijk de risico’s op ongewenste schade. hierbij beantwoord OlieOnline nog een aantal sepcifieke vragen ten aanzien van goed onderhoud.
Voor heel wat landbouwers en landbouwbedrijven heeft de trekker een sleutelfunctie. Een trekker in panne betekent boven op de onvermijdelijke overlast van arde financiële dobber, vooral als dit gebeurt op een belangrijk moment. De goede werking van het rendement van de trekker zijn dus belangrijke punten in het bedrijfsbeleid van uw klanten. Wie kan hen deze zekerheid bieden?
Waarom zou ik een wereldwijdbekend smeermiddel aanschaffen en geen lokaal merk?
Het gebruik van hoede smeerolie kan gezien worden als preventief onderhoud. Merk producten van Castrol, Mobil Shell Q8 en Total zijn uitvoerig getest – ook in materieel dat gebruikt word in de aannemerij – en overtreffen vaak de specificaties van de grote leveranciers van materieel.
Olieonline beschikt over een zeer uitgebreid productenpakket met keuze uit verschillende kwaliteiten. Dat stelt ons in staat om u een aanbod te doen waarbij met een beperkt aantal producten alle materieel gesmeerd kan worden. Dit voorkomt vergissingen en bespaart opslagkosten.
Waarom het controleren van uw motorolie schade aan uw tractormotor voorkomt
Door roet en onverbrande brandstof gaat de kwaliteit van dieselmotorolie achteruit; er ontstaat bezinksel achter en op de zuigerveren, lagers raken beschadigd en er kunnen nog veel meer problemen optreden. De hoge roetopnamecapaciteit van de hoogwaardige dieselmotorolie van Shell voor de landbouw zorgt ervoor dat de afzetting van roet tot een minimum wordt beperkt en dat cruciale onderdelen vrij blijven van afzettingen en bezinksel.
- Roet
Roet is de belangrijkste verontreinigende stof en hoe zwaarder de belasting van een motor, hoe meer roet wordt afgezet in de olie. Hoe mee roet in de olie en hoe zwarter de olie. - Onverbrande brandstof
Onverbrande brandstof in de olie vormt een ernstige beperking voor het vermogen van de olie om andere verontreinigende stoffen op te nemen, zoals roet en vaste deeltjes. Deze situatie ontstaat als er vaak koud gestart wordt zonder dat de motor de tijd krijgt om de optimale bedrijfstemperatuur te bereiken.
Opmerking
Vergelijkbare effecten kunnen optreden wanneer de motor niet goed is afgesteld of wanneer de luchtinlaat, de brandstofinspuiting of de turbocompressor defect is. Wanneer dit blijkt dat u eerder dan verwacht de olie moet verversen, laat dan de afstelling nakijken bij uw dealer.
Wat is de verversingstermijn voor andere olie in tractoren?
Raadpleeg de gebruikers- of werkplaatshandleiding voor de verversingsintervals van de hydraulische olie, de transmissielolie en de koelstoffen.
In het algemeen kan gesteld worden dat de aanbevolen verversingsintervals voor olie onder ‘normale’ bedrijfsomstandigheden als volgt zijn:
- Assen (cardanas of eindoverbrenging) 1000 uur of 1 jaar*
- Hydraulische systemen 2000 of 3000 uur*
- Versnellingsbakken in combinatie met hydraulische systemen (achterbruggen) 1000 uur of 1 Jaar*
- Koelsystemen 2 jaar
*Deze waarden moeten worden gehalveerd als de bedrijfsomstandigheden extreem zwaar zijn! Aanbevelingen in de gebruikers- of werkplaatshandleiding dienen te allen tijde opgevolgd te worden.
Waarom u regelmatig de kwaliteit van uw motorolie moet controleren.
In de landbouw kunnen de bedrijfsomstandigheden per seizoen aanzienlijk verschillen: sommige machines worden het hele jaar door gebruikt, terwijl anderen alleen tijdens de oogst worden ingezet.
Een hoge belasting komt zeer regelmatig voor en hoewel de motor vaak wordt gestart, bereikt hij soms wekenlang nauwelijks de normale gebruikstemperatuur. Vaak aan- en uitzetten kan voor de motor, en de olie, even zwaar zijn als een aaneengesloten periode van hoge maar constante belasting.
Door deze zeer uiteenlopende omstandigheden is het moeilijk voor de fabrikanten van de machines om aanbevelingen te doen voor een geschikt onderhoudsinterval. Daarom gebeurt bij het verversen van de olie vaak na een bepaalde bedrijfsperiode (bijv. 400 uur) of na een bepaalde tijd (bijv. 6 maanden), afhankelijk van wat als eerste van toepassing is.
Voor motoren die overwegend worden ingezet in specifieke korte periodes (bijv. oogstmachines), is het van belang dat de olie wordt ververst vlak voor een lange periode van stilstand. Hierdoor worden de motoren maximaal beschermd tegen corrosie en andere omgevingsinvloeden. Dit betekent over het algemeen dat de olie klaar voor gebruik is als de machine weer ingezet moet worden, maar soms is het moeilijk om te bepalen of de olie moet worden ververst of niet.
