Specials

Klüber BARRIERTA L 25 DL

Speciaal smeervet voor de smering van gevoelige kunststoffen en elastomeren

Toepassing Klüber BARRIERTA L 25 DL

BARRIERTA L 25 DL wordt bij voorkeur gebruikt voor het smeren van afdichtingen in treindeuren. Het wordt ook al vele jaren gebruikt als speciaal smeermiddel voor optische apparatuur.

Shell GadusRail S3 EUDB voorheen: Shell Alvania Grease 2760 DB

Hoogwaardig vet voor aslagers van spoorwegen

Hoogwaardig EP-vet voor zwaar belaste aslagers van spoorwegen op basis van een lithiumverdikkingsmiddel voor verlengde nasmeerintervallen.

Hoofdtoepassingen Shell GadusRail S3 EUDB

Shell GadusRail S3 EUDB wordt gebruikt in railvoertuigen zoals 'passagiers- en treinwagons'.

Eigenschappen

• + Gebaseerd op zeer verfijnde basiskwaliteiten en een lithiumverdikkingsmiddel
• + Shell GadusRail S3 EUDB is vrij van vaste stoffen en heeft een goede waterbestendigheid

Specificaties, goedkeuringen en aanbevelingen

Shell GadusRail S3 EUDB voldoet aan de EU-norm EN 12081 klasse A voor lagers van spoorwegassen voor een maximumsnelheid van maximaal 200 km / u.

Shell GadusRail S4 High Speed EUFR

Advanced Railroad Axle Box Grease

Shell GadusRail S4 Snelle eSQL-hoofdtoepassingen:

• Snelle Europese asbox-toepassingen waarbij langere onderhoudsintervallen nodig zijn om de onderhoudskosten te verlagen.
• + Long Life + Superieure prestaties en + Lithium
• Bewezen voor gebruik in de nieuwste generatie hogesnelheidstreinen.

Specificaties, goedkeuringen & Aanbevelingen DIN EN 12081: 2011-01 b

Klüber BARRIERTA L 55/1

Langetermijnvetten bij hoge temperatuur

Toepassing Klüber BARRIERTA L 55/1

Rol- en glijlagers die onderhevig zijn aan hoge temperaturen Een van de bekende sterke punten van de BARRIERTA L 55-serie is de geschiktheid van de producten voor de smering van lagers en geleiders die onder extreme temperaturen werken. Een lage verdampingssnelheid maakt de langste vetlevensduur en dus de langste nasmeerintervallen mogelijk.

Typische toepassingen zijn onder andere:

• - transportbanden (last- en draairollen) 
• - wiellagers van ovenwagons 
• - kalanderlagers 
• - ventilatorlagers 
• - kettinglagers in foliestrekstenters 

BARRIERTA L 55/2 wordt het vaakst gebruikt voor initiële en langdurige smering. Voor nasmering worden zachtere kwaliteiten van NLGI-klasse 1 of lager aanbevolen. Wrijvingspunten onder invloed van media BARRIERTA L 55 vetten bieden een uitzonderlijk lange levensduur, zelfs bij blootstelling aan een groot aantal agressieve media zoals geconcentreerde zuren, logen, organische oplosmiddelen of gassen.

BARRIERTA KM 192

Hoge temperatuur en lange termijn smeermiddelen met een goede weerstand tegen lage temperaturen

Toepassing BARRIERTA KM 192

Wentellagers en geleidingen BARRIERTA K vetten zijn zeer geschikt voor de langdurige smering van rol- en glijlagers, waar slechts een laag aandrijfvermogen beschikbaar is en waar langdurige stabiliteit vereist is bij wisselende omgevingsbelastingen. Zelfs bij extreem lage temperaturen zijn BARRIERTA K vetten zacht genoeg om aandrijvingen met een laag vermogen niet te overbelasten, terwijl ze aan de andere kant bestand zijn tegen temperaturen tot 200°C en hoger.

BARRIERTA K vetten worden gebruikt voor een breed scala aan toepassingen, zoals levenslange smeermiddelen in de automobielindustrie, de elektrotechniek en de precisietechniek. Kleppen en afdichtingen De BARRIERTA K vetten hebben een goede temperatuurbestendigheid en zijn compatibel met kunststoffen en elastomeren - wat typisch is voor PFPE-smeermiddelen - en zijn daardoor zeer geschikt voor de smering van motorkleppen en afdichtingen zoals die in hydraulische cilinders voorkomen.

BARRIERTA K vetten maken lange looptijden mogelijk met een lage geluidsproductie en lage wrijvingscoëfficiënten. De weerstand van BARRIERTA KM 192 tegen remvloeistoffen, type DOT 3, 4, 5 en 5.1, is bevestigd in een individuele test. Compatibiliteit met elastomeren en kunststoffen BARRIERTA K vet onderscheidt zich door een neutraal gedrag ten opzichte van elastomeren en kunststoffen. Vanwege de vele verschillende soorten elastomeren en kunststoffen en de wisselende gebruiksomstandigheden raden wij aan om de compatibiliteit met het materiaal van de componenten te controleren voordat ze in serie worden toegepast.