Shell olie – Volledig assortiment voor industrie & transport

Shell Rimula R5 LE 10W-40

Heavy Duty Dieselmotorolie met synthetische technologie

Belangrijkste toepassingen van Shell Rimula R5 LE 10W-40 zijn:

• + Heavy Duty dieselmotoren
• + Dieselmotoren met lage emissie
  

Shell Rimula R5 LE 10W40 wordt gekenmerkt door een "Low-SAPS" additieventechnologie en is in staat een significante energiebesparing te bewerkstelligen. De beschermende werking is verbeterd door toepassing van synthetische basisoliën waardoor brandstofbesparing bereikt wordt zonder enige concessie te doen aan de duurzaamheid en levensduur van de motor.

Shell Tellus S2 V100 (Voorheen Shell Tellus T100) is vernieuwd en heet nu Shell Tellus S2 VX100 !

Hydraulische olie ISO VG 100 met een groot temperatuurbereik

Voorbeelden van toepassing van Shell Tellus S2 VX 100 zijn:

• + Hydraulische machines die een ISO VG 100 vereisen
• + Hydraulisch systemen die hoge druk en lage snelheid vereisen
• + Buiten opgestelde hydraulische klemmen
  

Shell Rimula R3 10W

Monograde Motorolie voor 'Heavy Duty' Dieselmotoren

Belangrijkste toepassingen van Shell Rimula R3 10W zijn:

• + Speciaal op dieselmotoren afgestemde prestaties
• + Industriëel constructie materieel, zoals hydrauliek olie
• + Stationaire toepassingen
  

De bewezen chemische samenstelling van Shell Rimula R3 10W oliën past zich aan uw rijomstandigheden aan en zorgt voor extra bescherming voor uw motor of materieel. Door het sterk detergerend vermogen blijven de zuigers en andere motoronderdelen schoon met als resultaat een efficiëntere motorprestatie en een verlengd motorleven.

VET MET LANGE STANDTIJD VOOR LAGERS ONDER NORMALE BELASTING BLOOTGESTELD AAN HOGE TEMPERATUUR

• + uitstekende levensduur bij hoge temperatuur
• + uitstekende mechanische stabiliteit bij hoge temperatuur
• + geringe scheiding indikker, olie
• + zeer goed bestand tegen uitwassing
• + zeer goede bescherming tegen corrosie
• + goede bescherming tegen het vals Brinell-effect
   

Let op! Prijs zakt automatisch bij grotere hoeveelheden.

TOEPASSING

Shell Gadus S3 T100 is een smeervet dat speciaal wordt aanbevolen voor de smering van lagers werkend bij hoge temperatuur, vooral wanneer lagerlevensduur en verlenging van nasmeerintervallen essentie_le factoren zijn. Voorbeelden hiervan zijn te vinden bij de glasfabricage, in de papier-, cementen de staalindustrie evenals in de chemische industrie, waar lagers zich kunnen bevinden in de buurt van ovens en waar slechts op onregelmatige tijdstippen kan worden nagesmeerd (lagers van elektromotoren, ventilatorlagers...).

Shell Gadus S3 T100 wordt eveneens aanbevolen voor precisietoepassingen (robots, wapens, medische apparatuur) waar een grote mate van constantheid van de prestaties van het vet over de tijd noodzakelijk is. Dit is gerealiseerd door de zeer geringe neiging tot 'bloeden' van het vet en door het gebruik van een praktisch niet kapot te krijgen indikker.

Shell Gadus S3 T100 is inzetbaar over een temperatuurgebied dat loopt van -20 C tot +150 C en tot maximaal +180 C mits aanpassing van de frequentie waarmee het vet wordt aangevuld.

Shell Rimula R6 LM 10W-40 (E7/228.51)

Volsynthetische 'Heavy Duty' Dieselmotorolie

Shell Rimula R6 LM 10W40 motorolie kopen voor uw Vrachtwagen of Bus. 100% synthetisch voor Mercedes, MAN en Daf de beste olie in zijn soort!

Voordelen van Shell Rimula R6 LM 10W-40 zijn:

• + Geschikt voor de modernste uitlaatgas-emissie-systemen
• + Besparing op onderhoud (langere standtijden roetfilters en katalysatoren)
• + Lagere onderhoudskosten (zeer lange olieverversingstermijnen)
• + Ook geschikt voor motoren die op gas draaien!

Shell Rimula R6 LM 10W-40 bevat Shell's exclusieve "Low-SAPS" additieven technologie en een uniek antislijtage pakket. De beschermende eigenschappen zijn verbeterd met synthetische basisoliën, met als resultaat een lange levensduur voor de motor en voor de olie. Aangetoond in miljoenen kilometers met hoge prestaties. Brede toepasbaarheid - geschikt voor de meeste merken 'heavy duty' diesel- en gasmotoren.

Premium geremde, gemakkelijk biologisch afbreekbare elektrische isolatieolie

Shell Diala S4 ZX-I transformatorolie

Toepassing voorbeelden van Shell Diala S4 ZX-I zijn:

• + Energie centrales
• + Transformatoren

Shell Diala S4 ZX-I is een biologisch afbreekbare elektrische isolatieolie van Shell die is ontworpen om de uitdagingen van de nieuwste stroomtransformatoren aan te gaan. Het biedt een langere levensduur van de olie met de gemoedsrust van een zwavelgehalte van nul.

Shell Diala S4 ZX-I is samengesteld uit zwavelvrije basisoliën geproduceerd met Shell GTL (gas-to-liquid) technologie. Deze basisoliën bieden een constante kwalitatieve samenstelling en een uitstekende weerstand tegen oxidatie.

Bovendien zijn ze wereldwijd beschikbaar en vrij van PCB's, DBDS en passivatoren. Shell Diala S4 ZX-I voldoet aan zowel de oude en de nieuwe testen voor kopercorrosie.

Ook weten we dat het wordt ingezet als Immersion Cooling Fluid ten behoeve van het koelen van servers zoals gebruikt bij Cloud computing, blockchain en crypto mining.

Aeroshell Oil W80 Plus

Minerale asloze dispergeerolie voor vliegtuigzuigermotoren

Toepassing Aeroshell Oil W80 Plus

De geavanceerde additieven in AeroShell Oil W100 Plus bieden een betere bescherming tegen roest en slijtage dan conventionele enkelvoudige kwaliteiten. De additieven werken als een beschermende barrière om te voorkomen dat kritieke onderdelen langzaam worden afgebroken door roest of slijtage, vooral wanneer een vliegtuig stilstaat. Deze bescherming helpt de nokkenas en de lifters gecoat te houden, waardoor de kans op voortijdige schade wordt verkleind en de machinisten worden geholpen bij het bereiken van TBO.

Shell Rimula R5 E 10W-40 Voorheen Spirax X 75W-90

Heavy Duty Dieselmotorolie met synthetische technologie

Belangrijkste toepassingen van Shell Rimula R5 E 10W-40 zijn:

• + Heavy duty' dieselmotoren
• + Hoog technologische lage emissie motoren
  

Shell Rimula R5 E 10W-40 biedt bescherming onder de meest zware omstandigheden. Verbeterd met synthetische technologie levert Shell Rimula R5 E 10W-40 een significante energiebesparing, uitstekende roet- en viscositeitscontrole, bescherming tegen slijtage en kan veelzijdig gebruikt worden in een vloot met een diversiteit aan motoren.

Shell Spirax S6 AXME 75W-90 Voorheen: Spirax ASX 75W-90

Een superieure, hoogpresterende en brandstofbesparende synthetische transmissieolie volgens API Classificatie GL-5 voor een breed toepassingsgebied

Belangrijkste toepassingen van Shell Spirax S6 AXME 75W-90 zijn:

• + Transmissies en differentiëlen
  
  

Shell Spirax S6 AXME 75W-90 is een unieke brandstofbesparende transmissieolie met verlengde levensduur, ontworpen om uitzonderlijke bescherming te bieden voor de nieuwste zwaar belaste manuele transmissies en aandrijfassen. Speciaal geformuleerd met Shell's unieke synthetische basisoliën en additieventechnologie die daardoor een betere smering van de drive-train verzekert, een lagere werkingstemperatuur en de onderdelen een langere levensverwachting geeft. Shell Spirax S6 AXME 75W-90 garandeert langere standtijden en is door verschillende OEM's goedgekeurd voor hun specificaties m.b.t. lange verversingstermijnen.

Aeroshell Oil W100

Minerale asloze dispergeerolie voor vliegtuigzuigermotoren

Toepassing Aeroshell Oil W100

AeroShell W Oliën zijn verkrijgbaar in drie verschillende viscositeitsgraden: AeroShell Oil W80 - AeroShell Oil W100 - AeroShell Oil W120. Het achtervoegsel voor elke graad komt overeen met de viscositeit van de olie bij 2100 F in Saybolt Universal Seconds. AeroShell W Oliën zijn bedoeld voor gebruik in viertakt (viertakt) gecertificeerde zuigermotoren, inclusief motoren met brandstofinjectie en turbocompressoren. AeroShell W-oliën worden niet aanbevolen voor gebruik in automotoren. Voor automotoren die worden omgebouwd voor gebruik in vliegtuigen, moet de specifieke motorfabrikant of het ombouwbureau worden geraadpleegd voor de juiste olieaanbeveling. De meeste radiale motoroperators gebruiken AeroShell Oil W120 in warm weer, waarbij AeroShell Oil W100 of AeroShell Oil W 15W-50 wordt gebruikt in koelere omgevingstemperaturen. AeroShell Oil W100 of AeroShell Oil W 15W-50 zijn de gebruikelijke keuzes voor de meeste operators van Lycoming en Continental vlakke motoren, maar tijdens koudere delen van het jaar zou het gebruik van AeroShell Oil W80 in plaats van AeroShell Oil W100 een uitstekende keuze zijn. Hoewel sommige fabrikanten van vliegtuigmotoren en rebuilders/revisiebedrijven in hun servicebulletins voorstellen om een rechte minerale olie te gebruiken in nieuwe of gereviseerde motoren, staan andere rebuilders of fabrikanten, met name voor motoren zoals de Lycoming O-320H en O/LO360E, ofwel asloze dispergeerolie of rechte minerale olie voor inbraak toe, terwijl asloze dispergeerolie voor alle Lycoming-motoren met turbolading verplicht wordt gesteld voor inbraak. Exploitanten moeten bij motorfabrikanten of revisoren controleren of de juiste aanbeveling voor de specifieke motor en toepassing wordt gegeven.

Shell Omala S2 GX 100

Industriële tandwielkastoliën (voorheen Omala 100 of S2 G 100)

Belangrijkste toepassingen van Shell Omala S2 GX 100 zijn:

• + Industriële tandwieloverbrengingen met gesloten carter
• + Zwaar belaste systemen met oliespatsmeringen en circulatiesystemen
• + Niet-tandwiel gerelateerde toepassingen (rollagers en andere (staal op staal) onderdelen met spat- of gedwongen circulatiesystemen).

Shell Omala S2 GX 100 is een vrij dunne hoogwaardige 'extreme-pressure' (EP) tandwieloliën voornamelijk ontworpen voor intensief belaste industriële overbrengingen. Denk hierbij aan Tandwielkasten, Reductoren en Wormwielen die niet geschikt zijn voor voor PAG's.

Aeroshell Oil W100 Plus

Minerale asloze dispergeerolie voor vliegtuigzuigermotoren

Toepassing Aeroshell Oil W100 Plus

De geavanceerde additieven in AeroShell Oil W100 Plus bieden een betere bescherming tegen roest en slijtage dan conventionele enkelvoudige kwaliteiten. De additieven werken als een beschermende barrière om te voorkomen dat kritieke onderdelen langzaam worden afgebroken door roest of slijtage, vooral wanneer een vliegtuig stilstaat. Deze bescherming helpt de nokkenas en de lifters gecoat te houden, waardoor de kans op voortijdige schade wordt verkleind en de machinisten worden geholpen bij het bereiken van TBO.

Shell Rimula R3+ 40

Motorolie voor 'Heavy Duty' Dieselmotoren

Belangrijkste toepassingen van Shell Rimula R3+ 40 zijn:

• + Speciaal op dieselmotoren afgestemde prestaties
• + Industriëel constructie materieel
• + Stationaire toepassingen en scheepsmotoren

De bewezen chemische samenstelling van Shell Rimula R3+ 40 oliën past zich aan uw rijomstandigheden aan en zorgt voor extra bescherming voor uw motor of materieel. Door het sterk detergerend vermogen van Shell Rimula R3+ 40 blijven de zuigers en andere motoronderdelen schoon met als resultaat een efficiëntere motorprestatie en een verlengd motorleven.

Shell Tellus S2 VX 22 Voorheen Tellus T 22 & S2 V 22

Hoogwaardige Hydraulische olie voor veelzijdige toepassingen gebaseerd op groep II basisoliën

Belangrijkste toepassingen van Shell Tellus S2 VX 22 zijn:

• + Mobiele / hydraulische toepassingen buiten
• + Precisie hydraulische systemen
• + Marine hydraulische systemen
  

Shell Tellus S2 VX 22 hydraulische vloeistoffen zijn hoogwaardige oliën gebaseerd op 'Group II' basisoliën die gebruik maken van Shell's unieke gepatenteerde technologie en bieden een uitzonderlijke bescherming en prestatie over een breed temperatuurbereik. Shell Tellus S2 VX 22 weerstaan hoge temperaturen en mechanische stress en zijn ideaal geschikt voor mobiele en andere toepassingen die onderhevig zijn aan sterk wisselende temperaturen.

Shell Omala S2 GX 68

Industriële tandwielkastoliën (voorheen Omala S2 G 68)

Shell Omala S2 GX 68 is een dunne hoogwaardige 'extreme-pressure' (EP) tandwielkastoliën voornamelijk ontworpen voor intensief belaste industriële overbrengingen. Denk hierbij aan Tandwielkasten, Reductoren en Wormwielen die niet geschikt zijn voor voor PAG's.

Belangrijkste toepassingen van Shell Omala S2 GX 68 zijn:

• + Industriële tandwieloverbrengingen met gesloten carter
• + Zwaar belaste systemen met oliespatsmeringen en circulatiesystemen
• + Niet-tandwiel gerelateerde toepassingen (rollagers en andere (staal op staal) onderdelen met spat- of gedwongen circulatiesystemen).

De uitstekende bescherming tegen hoge belasting, de excellente bescherming tegen micro-pitting en compatibiliteit met elastomeren en verf bieden superieure prestaties in tandwieloverbrengingen met gesloten carter.

Shell Tellus S2 V15 (Voorheen Shell Tellus T15) is vernieuwd en heet nu Shell Tellus S2 VX15 !

Hydrauliek-olie met een groot temperatuurbereik

Shell Tellus S2 VX 15 hydraulische vloeistoffen zijn hoogwaardige oliën gebaseerd op 'Group II' basisoliën die gebruik maken van Shell's unieke prestatie over een breed temperatuurbereik. Ze weerstaan hoge temperaturen en mechanische stress en zijn ideaal geschikt voor mobiele en andere toepassingen die onderhevig zijn aan sterk wisselende temperaturen.

Voorbeelden van toepassing van Shell Tellus S2 VX 15 zijn:

• + Hydraulische graafmachines en ander grondverzetmaterieel
• + Hydraulische systemen die met hoge snelheid opereren
• + Hydraulisch aangedreven werktuigen aan boord van schepen
• + Buiten opgestelde hydraulische apparatuur in de industrie

Shell Rimula R5 LE 10W-30

Heavy Duty Dieselmotorolie met synthetische technologie

Belangrijkste toepassingen van Shell Rimula R5 LE 10W-30 zijn:

• + Heavy Duty dieselmotoren
• + Dieselmotoren met lage emissie
  

Shell Rimula R5 LE 10W30 wordt gekenmerkt door een "Low-SAPS" additieventechnologie en is in staat een significante energiebesparing te bewerkstelligen. De beschermende werking is verbeterd door toepassing van synthetische basisoliën waardoor brandstofbesparing bereikt wordt zonder enige concessie te doen aan de duurzaamheid en levensduur van de motor.

Shell Rimula R6 M 10W-40

Volsynthetische 'Heavy Duty' Low SAPS Dieselmotorolie

Voordelen van Shell Rimula R6 M 10W-40 zijn:

• + Besparing op onderhoud
• + Lagere onderhoudskosten (zeer lange olieverversingstermijnen)
• + Lage slijtage - lange levensduur van de motor

Shell Rimula R6 M 10W-40 volsynthetische olie biedt een voordurend bescherming met als resultaat verlengde olieverversingsintervallen, bescherming tegen slijtage veroorzaakt door roet en afzettingen op de zuigers en motor, en brandstofbesparing. Shell Rimula R6 M 10W-40 is geschikt voor de meeste Euro 4 en Euro 5 motoren zonder roetfilter.

Aeroshell Oil W 15W-50

Semi-synthetische smeerolie voor vliegtuigzuigermotoren.

Toepassing Aeroshell Oil W 15W-50

AeroShell Oil W 15W-50 is bedoeld voor gebruik in gecertificeerde viertakt-cyclus vliegtuigzuigermotoren. AeroShell Oil W 15W-50 is superieur aan single grade olie in bijna elke toepassing. Het biedt gemakkelijker starten, betere smering na het opstarten, minder slijtage, minder corrosie en roestvorming, en een verbeterde reinheid met oliedrukken en -temperaturen die gelijk zijn aan die van single grade SAE 50 oliën bij volledig opgewarmde omstandigheden. Het anti-corrosie additievensysteem is ontworpen om roest of corrosie in alle soorten vliegtuigzuigermotoren te voorkomen. Bij vergelijkende tests van roestende nokkenassen onder hoge luchtvochtigheid was AeroShell Oil W 15W-50 bijna volledig vrij van roest, terwijl andere nokkenassen die geconditioneerd waren op andere oliën soms zware roestvorming vertoonden op nokkenlobben en lageroppervlakken. Deze resultaten geven aan dat AeroShell Oil W 15W-50 maximale anticorrosiebescherming kan bieden voor vliegtuigzuigermotoren, in combinatie met de juiste onderhoudspraktijken en de juiste bedrijfsomstandigheden. Vanwege de verbeterde stromingseigenschappen van AeroShell Oil W 15W-50 kunnen operators in sommige vliegtuigen iets lagere olietemperaturen waarnemen. In grotere vliegtuigen zal de oliekoelklep deze verandering normaalgesproken compenseren. In kleine vliegtuigen kan de olietemperatuur echter iets lager zijn. Exploitanten moeten altijd de olietemperatuur controleren om er zeker van te zijn dat deze in het door de fabrikant gespecificeerde bereik ligt. De meeste fabrikanten raden aan om de temperatuur van de cruise-olie tussen 82 en 930C (180 tot 2000 F) te houden. Olietemperaturen die beduidend lager liggen dan dit bereik kunnen leiden tot overmatige water- en brandstofvervuiling in het carter.

Shell Morlina S2 B 150 Voorheen Morlina olie 150

Industriële olie voor lager- en circulatiesmering

Belangrijkste toepassingen van Shell Morlina S2 B 150 zijn:

• + Circulatiesmering
• + Lagersmering
• + Roll-neck lagers
• + Gesloten industriële tandwielkasten
  

Shell Morlina S2 B 150 zijn hoogwaardige oliën die uitzonderlijke bescherming tegen oxidatie en een waterafscheidend vermogen bieden in de meeste industriële lagers- en circulatiesystemen en andere industriële toepassingen waarbij 'EP'-prestaties niet vereist zijn.
Shell Morlina S2 B 150 oliën voldoen aan de vereisten van Morgan Construction Company en Danieli voor algemene lagersmering.